Motor von 560SL geht plötzlich aus

Moin zusammen,

hab grad mal geschaut

im 560 SL war anfangs das KPR

A 002 545 16 05 verbaut, abgelöst von
A 003 545 18 05, wieder abgelöst von
A 003 545 01 05 >>>> dieses wird nun bei 420 SL, 500 SL und dem 560 SL eingebaut

Das von Volker aufgeführte
A 003 545 25 05 gehört in die W/C 126

420 SE 126.034
420 SEL 126.035
500 SE 126.036
500 SEL 126.037
560 SE 126.038
560 SEL 126.039
500 SEC 126.044
560 SEC 126.045
420 SEC 126.046

Hallo Marcel,

ich habe das 25 05 nicht aufgeführt, das war schon oben. Ich habe doch auch hier schon gescrieben, dass das 01 05 das richtige wäre. Das 25 05 ist für den W126, weil der über Klemme H die Lambdasonde heizt. Die ist im 560 SL nicht an Kl. 5 angeschlossen, sondern wird zusammen mit den Benzinpumpen betrieben.

Deshalb müsste das 25 05 auch im 560 SL funktionieren, auch wenn es für den 560 SE vorgesehen war.

Hallo,
nur leider finde ich das KPR A003 545 01 05 nirgendswo im Netz zu kaufen...
Dann ist das 25 05 wohl die einzig verfügbare Alternative.
VG
Reinhard

Moin Reinhard,

wenn Du mit Mr. Google suchst, gib die Teilenummer so ein
A 0035452505 oder auch A0035452505 >> dann erhältst Du auch Treffer.

A 0035450105 oder auch A0035450105 >> dann erhältst Du auch Treffer

Bei A 000 545 25 05 sieht das schlechter aus.

Ich würde mein vorhandenes KPR erst mal öffnen und nachlöten, dann hast Du meist die nächsten 30 Jahre Ruhe.

Ich kann noch eine weitere Nummer in den Ring schmeissen:
002 545 33 05
Ja, in der Tat, 002 ..., nicht 003 ...! Mit Mercedesstern! Selbiges ist in meinem 560 SL verbaut. Ob original oder schonmal ersetzt, weiss ich natürlich nicht. Ich hatte kürzlich nachgeschaut, weil ich mir eins für alle Fälle ins Handschuhfach legen wollte. Die Nummer war aber nicht zu bekommen. Ich habe bei SLS nachgefragt und die Auskunft bekommen, daß deren
003 545 25 05
passen sollte. Womit wir dann doch bei einem gemeinsamen Nenner sind

Hälsningar, Lutz

Hallo zusammen!
Hurra! Hab das Kraftstoff Pumpe Relais A0035452505 www.amazon.de/dp/B0713ZRJTB/ref=cm_sw_r_cp_api_L-.FBbC4SEYJG
Am Mittwoch bestellt - Freitag geliefert. Eingebaut, angelassen - läuft!
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Der Anbieter Golden Technology klingt nach China. Liefert aber offenbar von Deutschland aus.
Werde den beiden alten KPRs die ich habe neue Relais spendieren und nachlöten.
Reserve schadet nie
Mir fiel auf dass der Halter für die - ich glaube es sind 5 - Modulsockel relativ locker hängt und demnach sicher viele Vibrationen abkriegt. Könnte sowas schädlich für die Lebensdauer sein oder spielt eher Wärme eine Rolle bei kalten Lötstellen?
VG
Reinhard

Habe gerade gesehen, daß ich mich in meinem letzten Post verschrieben habe, korrigieren geht aber nicht mehr. Das SLS Relais hat natürlich die Nummer
003 545 25 05
Der Link stimmt aber.

Hälsningar, Lutz

Hallo,
ich fürchte aber dass SLS das Teil aus der gleichen Produktion verkauft wie Golden Technologys bei Amazon. Na und für ~20 € fühlt sich Letzteres dann doch gleich wie ein Schnäppchen an
VG
Reinhard

Hallo,

was mir sehr viel mehr Sorge bereiten würde, ist, ob die Teile wirklich bei den richtigen Drehzahlen schalten: Also Benzinpumpe EIN und AUS, Kickdown-Schalter AUS weil der Motor sonst im kleinen Gang zu hoch dreht und das alles temperaturabhängig bei jeweils richtiger Drehzahl.
Nach den Qualitäsproblemen und -schwankungen, die ich bei den Mono- und Duoventileinsätzen gesehen habe, würde ich da so schnell nichts glauben.

Ich gebe mich da keinen Illusionen hin - aus China kommen die Dinger auf jeden Fall, egal ob da jetzt Golden Technologys, Vemo oder sonst was draufsteht. Aber mangels Alternative bleibt ja nichts anderes übrig, als ein solches zu kaufen.

Danke für's Korrigieren, Volker

Hälsningar, Lutz